Skoda Yeti

Yeti - yeni kompakt SUV küçük bir yakıt tüketimi (karışık modda 100 km'de 8 litre) ve minimum atmosfere emisyon emisyonu ile Skoda Auto'nun gittikçe artan çevresel sorunlara layık bir tepki haline gelmiştir.



Yeni model birleştiriyor benzersiz tasarım, güvenlik (2009'da EuroNcap testlerinin sonuçlarına göre 5 yıldız), işlevsellik ve konfor.



teşekkürler yüksek yerden yükseklik (180 mm) Yeti, geleneksel yollarda ve arazide mükemmel sürüş performansı sergiler.

dış

Skoda Yeti'nin kompakt boyutları kolay garantiliyoryönetilebilirlik ve manevra kabiliyeti. Alt ve geniş tekerlek kemerlerinin gümüş şeridi sayesinde oluşturulan SUV'nin görünümü, mükemmel bir sürüş ve arazi yolculuğu vaat ediyor.




Yeti'ye ilk bakışta, tüm dikkat hemen radyatör ızgarasıDört farlar ile çevrilidir. Bagaj kapağı aracın pratiklik olduğunu belirten açılır.



Elektrikli panoramik sunroof ile birlikte olağanüstü bir tasarım olan siyah raflar, Skoda Yeti'yi hafif yapıyor.

Iç mimari

Skoda Yeti yolcu sunuyor ferahlık ve konfor. Daha yüksek bir iniş, yolculara bir his verirgüvenlik, daha iyi görünürlük ve iniş kolaylığı. Sıkı dolgu, yanal destek ve bel desteği sağlayan koltuklar, uzun yolculuklarda yolculara konfor ve konfor sağlayacaktır.



sistem VarioFlex onların üç arka koltuktaki koltukların her birine dönüşümü yapmanızı sağlar. Bu sistem sayesinde otomobilin iç mekanını neredeyse hiçbir kısıtlama olmaksızın değiştirmek mümkündür.



yeni özel olarak tasarlanmış gösterge tablosu Yeni ve sınırlanmış bir iç tasarım vurguluyor. Arabada yeterli depolama alanı var.

emniyet

Yolcuların korunması ve diğer yol kullanıcılarına olan tutum, yeni bir araba yaratmanın ana anlarından biridir. Skoda Yeti en yüksek puanı aldı Euro NCAP tarafından yürütülen çarpışma testlerinin sonuçlarına dayanan "Beş yıldız".



Testler sırasında puanlanan toplam puan, "Yeti yetişkinlerin korunması", "Çocukların korunması" ve "Yayaların korunması" kategorilerinde yüksek emniyet emisyon endeksi Yeti'yi yansıtıyor.






Aktif güvenliğin en önemli unsurları Yetidönüşü daha iyi aydınlatan ve böylelikle herhangi bir tehlikeyi işaret eden döner modüller (Deneyim için) olan bi-ksenon farlar içerir. Sis farları olağandışı ve parlak bir tasarıma sahiptir.



Elektronik Stabilizasyon Sistemleri ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS ve ASR beklenmedik bir çarpışmayı önlemeye yardımcı olur. Otoyoldaki bir trafik sıkışıklığında arka darbe riski frenleme esnasında otomatik fren fonksiyonu nedeniyle azaltılır ve araç durduktan sonra uyarı lambaları otomatik olarak yanar.




Çok önemli bir rol oynar: pasif güvenlik. Sağlam vücut yapısı, güvenilir kapıeşik ve raflar, motor ve pedallar için özel montajlar, arka hava yolcuları için diz hava yastığı ve yan hava yastığı da dahil olmak üzere dokuz hava yastığı sürücüyü ve yolcuları güvenle korur.



Temel ekipman şunları içerir: Yakıt ve bazı elektrik devrelerini kapatma seçeneği Yangın önlemek için yardımcı bir kaza durumunda. Ayrıca bir kaza durumunda merkezi bir kilit açılır, iç aydınlatma lambası yanar, bir alarm devreye sokulur ve bu da diğer yol kullanıcılarını tehlikeye sokar.

Skoda Yeti Teknik Özellikleri

Genel Bilgi
Model	Skoda Yeti 1.2 TSI	Skoda Yeti 1.8 TSI 4WD	Skoda Yeti 2.0 TDI (81 kW)	Skoda Yeti 2.0 TDI (81 kW) 4WD
Imalat yılı	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
vücut	geçit	geçit	geçit	geçit
Kapı / koltuk sayısı	5/5	5/5	5/5	5/5
Donanım ağırlığı, kg	1270	1445	---	---
Brüt araç ağırlığı, kg	---	---	---	---
Maksimum hız, km / s	175	200	177	174
Yerden 100 km / s hıza çıkma	11,8	8,4	11,8	12,2
Minimum dönme yarıçapı, m	---	---	---	---
Bagaj hacmi min / max, l	405/1760	405/1760	405/1760	405/1760
Boyutlar, mm
uzunluk	4223	4223	4223	4223
genişlik	1793	1793	1793	1793
yükseklik	1691	1691	1691	1691
dingil açıklığı	2578	2578	2578	2578
Ön / arka takip	1541/1537	1541/1537	1541/1537	1541/1537
Zemin Boşluğu	---	---	---	---
Motor
tip	Direkt yakıt enjeksiyonu ve turbo şarjlı benzin	Direkt yakıt enjeksiyonu ve turbo şarjlı benzin	Doğrudan yakıt enjeksiyonlu dizel, turbo şarj ve ara soğutucu	Doğrudan yakıt enjeksiyonlu dizel, turbo şarj ve ara soğutucu
konum	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön
Çalışma hacmi, cc	1197	1798	1968	1968
Sıkıştırma derecesi	10,0	9,6	16,5	16,5
Silindirlerin sayısı ve düzeni	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	82.5 x 84.2	82.5 x 84.2	81.0 x 95.5	81.0 x 95.5
Supap sayısı	16	16	16	16
Güç hp rpm'de	105/5000	160/6200	110/4200	110/4200
Devirde maksimum moment Nm	175 / 1500-3500	250 / 1500-4500	250 / 1500-2500	250 / 1500-2500
transmisyon
tip	Mekanik 6 vites	Mekanik 6 vites	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites
sürücü	Ön tekerlekler	Daimi dolu	Ön tekerlekler	Daimi dolu
Süspansiyon ayracı
lobi	Bağımsız, örneğin bir sabitleyici çubuklu McPherson	Bağımsız, örneğin bir sabitleyici çubuklu McPherson	Bağımsız, örneğin bir sabitleyici çubuklu McPherson	Bağımsız, örneğin bir sabitleyici çubuklu McPherson
arka	Bağımsız, çok bağlantılı, anti-roll barlı	Bağımsız, çok bağlantılı, anti-roll barlı	Bağımsız, çok bağlantılı, anti-roll barlı	Bağımsız, çok bağlantılı, anti-roll barlı
Lastik ebadı	215/60 R16	225/50 R17	215/60 R16	225/50 R17
frenler
ön	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk
arka	disk	disk	disk	disk
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	7,9	10,1	---	---
Ülke Döngüsü	5,9	6,9	---	---
Karışık çevrim	6,6	8,0	5,3	6,0
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizel motor	Dizel motor
Yakıt deposu kapasitesi, l	60	60	60	60

</ p>