Skoda Fabia
Yeni Nesil Skoda Fabia mikrolitrazhnyh otomobil segmentinin önde gelen temsilcilerinden biridir. Bu araba çok geniş bir bagajdan övünebilir.







görünüm




Fabia uzunluğu (3992 mm) ve yüksekliği (1498 mm) büyüdü ve supermini segmentinin en büyük otomobillerinden biridir.



Dinamik ve emin önotomobilin görünümü, Skoda ailesinin bir parçası olduğunun ve orijinal farlardan çamurluklara kadar birçok benzerliğin ortak olduğu bir model olan Roomster'ın yakın bir akrabası olduğunun inkar edilemez olduğunu gösteriyor.




Bir başka mutlak yenilik ise arabanın dinamik yan çizgileri, karanlık ön ve yan raflar ve makinenin yanındaki tüm alanı aydınlatan orijinal lambalar içeren bir arka kısım da dahil olmak üzere.



Aerodinamik direnç katsayısı 0.33'lük mükemmel bir seviyeye düşürmeyi başardı,Buna ek olarak, dış gürültü seviyesini düşürün ve yakıt tüketimini azaltın. Fabia'nın arka tamponunda bulunan sensörleri kullanarak, ters hareket etmeniz daha kolay olur (ek donanım).




konfor





Her ne kadar bir süper mermi olsa da, Fabia sunabilir daha fazla alan ve konfor Rakiplerinin çoğundan daha fazla hareket, bunların birçoğu daha üst bir sınıfa aittir. Skoda Fabia çok rahat ve aynı zamanda pratik küçük bir otomobil.




Konfigürasyon ne olursa olsun, kendinizi rahat hissedeceksiniz ve ayrıca Konfor seviyesini artırmak için ek seçenekler. Fabia, örneğin, elektrikli bir sunroof, ön koltuklar arasında ayarlanabilir bir kol dayama ve şeyler ve cepler için pek çok pratik bölme ile donatılabilir ...




emniyet





Fabia, her yolculuk sırasında üstün güvenlik tüm yolcular için ve aynı zamanda ilgileniryaya güvenliği. Fabia'nın mükemmel kullanımı ve sürücünün komutlarına benzersiz bir yanıt verme, güvenli sürüş için temel ön koşullardan biridir.



Bu, sürücülerin tehlikeli durumlardan kaçınmalarına veya onları güvenli bir şekilde çözmelerine yardımcı olur. zaman içinde test şasi yapımı, optimum ayarlanmış süspansiyon ve elektro-hidrolik hidrolik direksiyon, aracın her durumda kolaylıkla çalıştırılmasını sağlar.




Fabia, AB'nin yeni AB direktifleri ile uyumludur.yaya koruması (Birinci aşama). Fabia'yı ilgilendiren kazalarda, kaput ile motor bölmesinin sabit parçaları arasındaki uygun mesafe, uyarlanabilir ön tampon tasarımı ve yeni şok emici ekipman kullanılması nedeniyle bir yaya yaralanma riski önemli ölçüde azaltılır.




Iç mimari





Fabia'nın ilk kuşağına kıyasla, iç mekan tamamen değişti. Daha dikkatli kontrol paneli tasarım ve ergonomik kontroller Sürücü için daha fazla konfor sağlayın.




Skoda Fabia

Arka koltuktaki yolcular daha fazla olduferah - her iki ayak için de daha fazla yer vardı ve yolcuların kafaları üzerinde, hangi artan yüksekliği katkıda arabanın yüksekliği. Bagaj için ayrılan alan da hoş sürpriz olacak.



Bagaj kapasitesi arttı 300 litrelere kadar ve arka koltukları kat ederseniz, bu hacim 1163 litreye yükselecektir.




Yeni döşeme ve koltuk kılıflarıİç daha konforlu ve rahattır. Buna ek olarak, araba bir "tehlike" gizliyor: işler için çok sayıda bölme ve büyük bir bagaj alanı.



Bunlar ön koltukların altındaki, sırt sırtlarının arkasındaki, orta konsoldaki ve bagajdaki gösterge tablosunda, kapı panellerinde (burada 1,5 litrelik bir plastik şişe bile koyabilirsiniz) bulunur.




motorlar





Üç silindirli bir motorla donatılabilir 1,2 HTP 51 kW'lık bir çıkış gücü, bir katalitik konvertör ve iki lambda sensörü vardır. Dört silindirli motorlar 1.4 16V/ 63 kW ve 1.6 16V/ 77 kW, iki katalitik konvertör ve iki lambda sensörü ile donatılmıştır. Tüm motorların komple setinde, EOBD'nin kendinden teşhis entegre bir birimi bulunur.




Düz şanzıman





Tüm motorlar, araçlardan biriyle birlikte kurulabilir. iki tip mekanik beş hızlı şanzıman, motorun özelliklerine bağlı olarak. Her iki kutu tipi de küçük bir çalışma vuruşu ve kesin kolay değiştirme ile karakterizedir. Kabinte neredeyse göze çarpan hiçbir motor gürültüsü veya titreşim yok.




Otomatik şanzıman





1.6 1.6V / 77 kW benzinli motorla otomatik vites değiştirmenin mümkün olduğu rahatlığın tadını çıkarabilirsiniz. Bu Tiptronic'li altı vitesli kutu - manuel vites değişimi olasılığı.



Şanzımanın içindeki yağın ömrü boyunca değiştirilmesi gerekmediğinden, kutu herhangi bir özel bakım gerektirmez.




Yeni Fabia, uzunluğu (3992 mm) ve yüksekliği (1498 mm) büyüterek segmentindeki en büyük "supermini" firmasından biri haline geldi.



Dinamik ve tamamlanmış görünüm aracın önü altını çiziyorotomobil Skoda ailesine, özellikle de Fabio'nun özdeş ayrıntıları olan bir model olan Roomster'la olan ilişkisini orijinal farlardan çamurluklara kadar değişiyor.




Skoda Fabia

Skoda Fabia teknik özellikleri





Genel Bilgi
ModelSkoda Fabia 1.2Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW)Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW)Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW)
Imalat yılı2010 ...2010 ...2010 ...2010 ...
vücutyukarıya açılır arka kapıyukarıya açılır arka kapıyukarıya açılır arka kapıyukarıya açılır arka kapı
Kapı / koltuk sayısı5/55/55/55/5
Donanım ağırlığı, kg10151055 (1089)11291144
Brüt araç ağırlığı, kg------------
Maksimum hız, km / s155191 (189)166188
Yerden 100 km / s hıza çıkma16,510.1 (10.2)14,110,9
Minimum dönme yarıçapı, m5,35,35,35,3
Bagaj hacmi min / max, l315/1180315/1180315/1180315/1180
Boyutlar, mm
uzunluk4000400040004000
genişlik1642164216421642
yükseklik1498149814981498
dingil açıklığı2451245124512451
Ön / arka takip1433/14261417/14101433/14261417/1410
Zemin Boşluğu140140140140
Motor
tipDağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzinDirekt yakıt enjeksiyonu ve turbo şarjlı benzinDoğrudan yakıt enjeksiyonlu dizel, turbo şarj ve ara soğutucuDoğrudan yakıt enjeksiyonlu dizel, turbo şarj ve ara soğutucu
konumÇapraz önÇapraz önÇapraz önÇapraz ön
Çalışma hacmi, cc1198119715981598
Sıkıştırma derecesi10,510,016,516,5
Silindirlerin sayısı ve düzeniArka arkaya 34 sıra üst üste4 sıra üst üste4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm76.5 x 86.971.0 x 75.679.5 x 80.579.5 x 80.5
Supap sayısı681616
Güç hp rpm'de60/5200105/500075/4000105/4400
Devirde maksimum moment Nm108/3000175 / 1550-4100195 / 1500-2000250 / 1500-2500
transmisyon
tipMekanik 5 vitesliMekanik 5 vitesli
(Robotik 7 vitesli DSG)
Mekanik 5 vitesliMekanik 5 vitesli
sürücüÖn tekerleklerÖn tekerleklerÖn tekerleklerÖn tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobiAnti-roll barlı McPherson yazınAnti-roll barlı McPherson yazınAnti-roll barlı McPherson yazınAnti-roll barlı McPherson yazın
arkaYarı bağımlı, ilkbaharYarı bağımlı, ilkbaharYarı bağımlı, ilkbaharYarı bağımlı, ilkbahar
Lastik ebadı185/60 R14195/55 R15185/60 R14195/55 R15
frenler
önHavalandırmalı diskHavalandırmalı diskHavalandırmalı diskHavalandırmalı disk
arkadavuldiskdiskdisk
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü7,56,8 (7,0)5,15,1
Ülke Döngüsü4,74.5 (4.4)3,63,6
Karışık çevrim5,75.3 (5.3)4,24,2
yakıtBenzin A-95Benzin A-95Dizel motorDizel motor
Yakıt deposu kapasitesi, l45454545

</ p>
Yorumlar 0