Chery Fora

dış
Bir araba tasarlarken, mühendisler ve tasarımcılar arabanın iç ve dış arasında uyum yaratmaya çalışıyorlardı.
Bölgedeki basit dinamik tasarım ile zengin seti olan CHERY FORA, kentsel koşullarda vazgeçilmez bir araç haline getiriyor.
Iç mimari
Seyahat sırasında çok işlevli bir dijitalekran yakıt tüketimini, toplam kilometre sayısını, dijital saati, mevcut iletim kademesini ve bir dizi başka bilgiyi anında gösterebilir. Seyahat durumuyla ilgili tüm veriler bir bakışta görülebilir.
emniyet
Araba tüm standartları içerirAvrupa otomobil: hava yastığı, ABS + EBD sistemi, emniyetli direksiyon kolonu, aracın dört kapısındaki yüksek mukavemetli yastıklama kirişleri, yan darbe sırasında yolcuları koruyabilen, ayrıca akıllı bir seri kontrol sistemi (CAN-bus sistemi).

Teknik özellikler
Gövde türü | sedan | |
kapılar | 4 | |
yerler | 5 | |
Motor | 1.6L | 2.0L |
transmisyon | 5MT | 5MT |
Motor | ||
Motor Modeli | CHERY SQR 481F | CHERY SQR 484F |
Silindir sayısı | 4 | |
Supap sayısı | 16 vana DOHC | |
Yakıt Enjeksiyon Sistemi | elektronik kontrol sistemi ile dağıtılmış yakıt enjeksiyonu | |
Motorun çalışma hacmi | 1597 | 1971 |
Sıkıştırma derecesi | 10.5 | 10 |
Maksimum güç kW / dak-1 | 87.5 / 6150 (119 beygir gücü) | 95/5500 (129 bg) |
Maksimum büküm momenti Nm / dak-1 | 144 (4300) | 180 (4000) |
Yakıt deposu kapasitesi | 52 | |
Birleşik yakıt tüketimi (l / 100 km) | 6.6 | 6.8 |
Maksimum hız | 185 | |
Yakıt cinsi | Oktan sayısı en az 92 olan petrol, kurşunlu değil | |
transmisyon | ||
üretici | SAIC Chery Otomobil | |
Model | QR519MHE | QR519MHA |
tip | manuel kontrollü | |
Dişli sayısı | 5 | 5 |
Boyutlar ve ağırlık | ||
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4552x1750x1483 | |
Dingil Mesafesi (mm) | 2600 | |
Ön tekerleklerin pisti (mm) | 1505 | |
Arka tekerleklerin pisti (mm) | 1505 | |
Tam yüklendiğinde minimum zemin boşluğu (mm) | 124 | |
Dönüş yarıçapı (m) | 5.3 | |
Boş Ağırlık (kg) | 1285 ... 1305 | |
Brüt ağırlık (kg) | 1665 | |
otobüs | 195 / 55R15 85T, V | |
Süspansiyon ve fren sistemi | ||
Ön süspansiyon | Bağımsız, örneğin salıncak kemiği üzerindeki McPherson, hidrolik teleskopik amortisörler ve anti-roll bar ile | |
Arka süspansiyon | Bağımsız, çok bağlantılı, hidrolik teleskopik amortisörler ve anti-roll bar | |
Ön frenler | disk | |
---|---|---|
Arka frenler | disk |
