Mitsubishi L200

Mitsubishi L200</ font>Bu sizin ve işletmeniz için evrensel bir çözümdür. Araba gerçekten benzersiz özelliklere sahiptir.
Ana L200, konforlu bir şehir otomobilinin, güvenilir dört tekerden çekişli bir SUV ve hafif bir minibüsün avantajlarını bir araya getiriyor.
Farklı durumlarda L200, bu modellerin herhangi birini başarıyla değiştirebilir. </ p>
teşekkürler tam yolculuk ve tyagovitomu dizel motor L200, arazi üzerinde rahatça hareket etmenizi sağlar ve büyük bir yerden yükseklik ve çerçeve yapısı yüksek verim sağlar.
Avlanma, balık avlama, kır yollarına doğru kulübeye çıkmak L200 için zor olmayacak.
Aynı zamanda şık tasarım, ekonomik bir dizel motor, sınıfının salonunda en geniş olan 5 koltuklu bir kabinin varlığı, arabayı kullanmanıza ve şehrin çevresindeki gezilere olanak tanıyor.
Aynı zamanda araba yeter kompakt, olağanüstü manevra kabiliyeti (dönme yarıçapı 5.9 m, araç uzunluğu 5 m'dir) ve park etme kolaylığı sağlıyor.
L200 sadece açık hava etkinlikleri için bir araba değil,aynı zamanda güvenilir bir "beygir". Üstyapı platformunun konfigürasyonu, bagajın rasyonel olarak yerleşimini sağlar ve altı iç kanca yükü sağlam bir şekilde sabitlemeye olanak tanır.
Kargo platformu galvanizli çelikten çift cidarlı ve 12 yıllık garanti korozyona kadar olan süreçler, en zor koşullar altında uzun vadeli başarılı operasyonlarının bir vaadidir.
Çeşitli aksesuarlar L200, yalnızca kişiliğinizi vurgulamayı değil, aynı zamanda aracın işlevselliğini arttırmayı da sağlar. Yük platformu için kapağın kullanılması (Kung) 2,7 tona kadar.
Tasarım, ergonomi
Geniş ve konforlu salon L200konforuyla tarafından hangi iyi bir araba ile rekabet edebilir - bu estetik ve pratiklik gerçekten uyum içerisindedir. Salon iyi bitirmek ve iyi düşünülmüş detaylara sahip.
kolaylık ve konfor arka koltuktaki yolcular bir otomobilin konforuna benzer. Koltukları ayarlanabilir koltuklar, bardaklar kol dayama yerlerine yerleştirilir.
Otomobil konforunun ayrılmaz bir parçası klima veya iklim kontrolünün yanı sıra otomatik şanzımanın varlığıdır INVECS II.

emniyet
Mitsubishi L 200'de bu pikap kamyonlarına özgü olan herşeyi bulacaksınız - rijit çerçeve yapısı, güçlü kirişler,Yan darbelerden yolcuların korunması için tasarlanan dahili kapıların yanı sıra sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları. Herhangi bir havada ve herhangi bir arazide hissedeceksiniz emin olarak.
Güvenilir fren sistemi tarafından sağlanır ABS +EBD (park yeri kilit sistemi + sistemifrenleme kuvvetlerinin dağılımı), kaygan yolda veya acil frenleme ile fren kuvvetini ve kontrolü en iyi duruma getirir. L200, haklı olarak en yüksek notlardan birini almadı EuroNCAP alıcılar arasında - 4 yıldız.
teknolojinin
Yeni L200 daha güçlü kuruldu 2,5 Litre dizel motoru, şimdi doğrudan enjeksiyon ve teknoloji kullanımı Common Rail:
- Güç 100 kW / 136 hp, 4000 rpm, 314 Nm / 2000 dev / dak'lık bir tork ve 13.8 kg / hp'lik rekabetçi bir kütle / güç oranı. Bu segmentteki dinamik göstergeler üzerinde lider konum sağlayın;
- Yakıt tüketimi seviyesi segmentteki en düşük seviyedir ve 8,6 litre (kombine çevrim);
- Sürekli dört tekerden çekiş sistemi Easy Select- arkadan çekişli, 4H - dört çeker, 4HL c (merkez diferansiyel kilidi ile dört çeker), 4LLc (merkez diferansiyel kilidi ile redüksiyon dişlisi 2H: Yoğun üzerine «4 WD Süper Seç» Davet ve eşsiz efsanevi üzerinde (sürücü modundan birini içerecek şekilde verir ).

Mitsubishi L200 teknik özellikleri
Fiyat sınıfı | davet etmek | yoğun | yoğun |
seçenek | E88 / E8E | E89 / E8F | E8F |
Motor | turbo şarjlı ve ara soğutmalı dizel | ||
Hacim, l. | 2,5 | ||
Güç, hp / dev / dak | 136/4000 | ||
Maks. tork, Nm / dak / dak | 314/2000 | ||
Yakıt tüketimi, l / 100 km | |||
Şehir döngüsü | 10,7 | 11,9 | |
Ülke Döngüsü | 7,4 | 8,3 | |
Kombine çevrim | 8,6 | 9,6 | |
0-100 km / s hızda hızlanma | 14,6 | 17,8 | |
Yakıt deposunun hacmi, l | 75 | ||
Maksimum hız, km / s | 167 | 165 | |
Uzunluk, mm | 5 000 | ||
Genişlik, mm | 1 800 | ||
Yükseklik, mm | 1 780 | ||
Dingil Mesafesi, mm | 3 000 | ||
Zemin boşluğu, mm | 200 | ||
Min. dönme yarıçapı, m | 5,9 | ||
Donanım ağırlığı, kg | 1 890 | ||
Brüt araç ağırlığı, kg | 2 850 | ||
Süspansiyon ayracı | |||
lobi | bağımsız, çift kollu, torsiyon çubuğu, anti-roll çubuğu | ||
arka | eliptik yaylarda bağımlı (kesme köprü) | ||
frenler | |||
ön | havalandırmalı disk | ||
arka | davul | ||
otobüs | 205/80 R16 | 245/70 R16 | |
Şanzıman / Şasi | |||
Mekanik transmisyon | + | + | |
Otomatik şanzıman INVECS II | + | ||
Süper Seçimli 4WD Tahrik Sistemi | + | + | |
Kolay Seçimli 4WD Tahrik Sistemi | + | ||
Yardımcı sistemler | ABS + EBD | ||
Zorlamalı kilitleme arka diferansiyel | + | + | + |
dış | |||
Çelik jantlar 16 " | + | ||
Hafif alaşım jantlar 16 " | + | + | |
Elektrikli Aynalar Isıtmalı | + | + | |
Ön sis farları | + | + | |
Far yıkayıcıları | + | + | |
ayak ucu | + | + | |
Tekerlek kemeri genişleticiler | + | + | |
Basamaklı ve reflektörlü Arka tampon | + | + | |
Iç mimari | |||
Klima | + | ||
Iklim kontrolü | + | + | |
Elektrikli tahrik ve ısıtmalı arka cam açma | + | ||
Ön ve arka camlar | + | + | + |
Araç bilgisayarı | + | + | |
2 ön hava yastığı | + | + | + |
Isıtmalı ön koltuklar | + | + | + |
Deri direksiyon simidini bitirmek, vites kolu | + | + | |
C / s + immobilizer | + | + | + |
Ses hazırlığı (anten, 4 hoparlör) | + | + | + |