Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis Mitsubishi'den yeni bir tam boyutlu minibüs var. Tasarımcılar Mitsubishi Motors yeni bir otomobilin duygusal ve unutulmaz görüntüsü yaratmayı başardı.
Minivan mimarisi ile Grandis şoförü sağlamaktadır yüksek uyum ve iyi görüş. Aynı zamanda, yerçekiminin yol üzerindeki düşük pozisyonu nedeniyle, araba sıradan bir sedan gibi davranıyor.
Direksiyon kolonunun inişi ve eğimi pratik olarak "klasik" otomobillerdeki benzer parametrelere karşılık geldiğinden, sürücünün uzun süre kullanmasına gerek yoktur.
Grandis, ön ve arka tekerlekleri bağımsız olarak süspansiyona alıyor ve arka aksta araba yüklemesinin taşıma ve stabilite üzerindeki etkisini en aza indiren bir düzen uygulanmış durumda.
Mitsubishi Grandis yeni bir tasarım yönü, yeni bir çağın başlangıcı ve Mutsubishi ailesinin yeni yüzü. Bu araba Yeni Çağ Premium MPV (yeni yüzyılın birinci sınıf minibüsü) çerçevesinde yaratılmıştır.
Aracın tüm elemanlarının tasarımı şaşırtıcı derecede taze: göz alıcı çok parabolik ışıklar,Arka kombinasyonlu lambalarda LED'lerin geniş uygulama alanı - aracın "yüksek teknoloji" tarzını iletir. Grandis neredeyse bir sporuniversitesi gibiyken bir minibüsün tüm özelliklerine sahip.
mevcut iki minivan modelleri 6-a ve 7 kişilik. Altı koltuklu versiyon, koltuk sırtları olan iki rahat ön koltuk, ikinci sıradaki iki ayrı koltuk ve entegre dönüşüm sistemi Gizle ve Koltuk ile üçüncü sıra sunuyor.
Yedi koltuklu Grandis, gerekirse 60:40 oranına kadar ek bir ikinci koltuk sırasıyla donatılmıştır ve boyuna kılavuzlar boyunca birbirlerinden bağımsız olarak hareket edebilmektedir.
Herhangi bir spor otomobilinin kalbi motorudur. Grandis'te ultra-modern 2.4 litrelik dört silindirli 165 beygir gücü motoru takıldı. MIVEC (Mitsubishi Yenilikçi Valf Kaldırma ve Zamanlama Elektronik Kontrol - elektronik kontrollü valflerin fazlarını ve kaldırma yüksekliğini değiştirmek için özel bir sistem).
MIVEC sistemi sadece mükemmel gaz tepkisi ve yüksek tork geniş bir devir aralığında değil, Grandis'e mükemmel sürüş nitelikleri de veriyor.
"Grandis" En modern aktif ve pasif emniyet sistemleri ile donatılmıştır.: MASC (Dinamik Denge KontrolüEBC (elektronik fren kuvvet dağıtım sistemi), RISE emniyet gövdesi, sürücü ve ön yolcu için ön ve yan hava yastıkları ve hava perdesi şişirilebilir hava yastıkları ile son nesil ABS (isteğe bağlı), MATC (çekiş kontrol sistemi, isteğe bağlı).

dizayn
Mitsubishi Grandis'in fütüristik tasarımı ve hızlı silueti onu genel akışın arka planından ayırt eder.
Eski ön farlar, kaputu kesiyorkenar ve muazzam bir cam alanıyla sanki geleceğin otomobillerinin eskizlerinden ödünç alınıyor, ancak şaşırtıcı derecede uyumlu görünüyor, çünkü bu araba geleceği zaten geldi.
Vücudun cesur biçimlerini sürdürmek, onun iç lüks ve konforu fethediyor, sürücüyü ve yolcuları en üst düzeyde konfor sunuyor!
emniyet
Etkin bir sistem sağlayan sistemlere ek olarakGrandis tasarımında emniyet en yüksek düzeyde pasif güvenlik sağlayan unsurlar ortaya koymuştur. Tescilli teknoloji Mitsubishi Motors RISE (Güçlendirilmiş Etki Güvenliği Evrimi), Grandis platformunun gelişimi için temel oluşturmaktadır.
Entegre eder güçlü elektrik güvenlik kafesi, otomobilin iç bölümünü korumak ve özel olarakprogramlanmış deformasyonların hesaplanan zonları, bir çarpışma esnasında darbe enerjisinin dağıtılması. Buna ek olarak, sürücü ve yolcular altı adet hava yastığı ile korunmaktadır.
ekipman
Güçlü, son derece modern 165 beygir gücü motor 2.4 MIVEC etkileyici bir maksimum hız geliştirmenizi sağlar. Motor geniş bir devir aralığında yüksek tork sağlar ve mükemmel bir şekilde kontrol edilir.
Bu motorla birlikte, kurulum da mümkündür 5 adımlı mekanik şanzıman veya 4 bantlı uyarlanabilir otomatik cihaz INVECS-II Spor Modu manuel anahtarlama modu ile.
Grandis Mitsubishi mühendislerini yaratırkenŞasi tasarımları ve elektronik sistemler alanındaki en son başarıları kullandılar. Düşük ağırlık merkezi sayesinde optimize edilmiş şasi tasarımı ve mükemmel kavrama özelliklerine sahip lastikler bu otomobil sürüş keyfine varacaksınız.
Ancak zorlu yol koşullarında bileTehlikeli bir durum olacak, o zaman Grandis size yardımcı olacaktır. Dinamik çekiş MATC sistemi sürekli her tekerleğin kavrama izlemek ABS tekerlek sensörleri ve ivme sensörleri kullanarak bir kayma direksiyonda yakıt beslemesini ve dinamik kontrol sistemi sideslip MASC azaltır ve seçici inhibe karmaşık bir trafik durumdan araç getirmek yardımcı tekerlekler patinaj durumunda.
en acil fren, kontrol edilebilirliği korumak için gerekli olduğunda, son nesil kilitlenme önleyici fren sistemi ve bir fren kuvvet dağıtım sistemi (EBD)aynı anda güçlü disk frenlerini kontrol ederek en etkili yavaşlamayı sağlayın ve örneğin beklenmedik şekilde karşılaşılan engelin etrafından dolaşmanız gerektiğinde parkurda istikrarı koruyun.

Mitsubishi Grandis teknik özellikleri
Genel Bilgi | ||
Model | Mitsubishi Grandis 2.4 | Mitsubishi Grandis 2.0 TD |
Imalat yılı | 2003 ... | 2005 ... |
vücut | minivan | minivan |
Kapı / koltuk sayısı | 5 / 6-7 | 5 / 6-7 |
Donanım ağırlığı, kg | 1655 | 1740 |
Brüt araç ağırlığı, kg | 2250 | --- |
Maksimum hız, km / s | 200 (190) | 195 |
Yerden 100 km / s hıza çıkma | 10.0 (11.7) | 10,8 |
Minimum dönme yarıçapı, m | 5,5 | 5,5 |
Bagaj hacmi min / max, l | 320/1545 | 320/1545 |
Boyutlar, mm | ||
uzunluk | 4755 | 4755 |
genişlik | 1795 | 1795 |
yükseklik | 1655 | 1655 |
dingil açıklığı | 2830 | 2830 |
Ön / arka takip | 1550/1555 | 1550/1555 |
Zemin Boşluğu | 155 | 155 |
Motor | ||
tip | Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin | Doğrudan yakıt enjeksiyonu ve turbo şarjlı dizel |
konum | Çapraz ön | Çapraz ön |
Çalışma hacmi, cc | 2378 | 1968 |
Sıkıştırma derecesi | 9,5 | 19,0 |
Silindirlerin sayısı ve düzeni | 4 sıra üst üste | 4 sıra üst üste |
Silindirin çapı pistonun x strok, mm | 87.0 x 100.0 | 81.0 x 95.5 |
Supap sayısı | 16 | 8 |
Güç hp rpm'de | 165/6000 | 136/4000 |
Devirde maksimum moment Nm | 221/4000 | 310/1750 |
transmisyon | ||
tip | Mekanik 5 vitesli (Otomatik 4 vitesli) | Mekanik 6 vites |
sürücü | Ön tekerlekler | Ön tekerlekler |
Süspansiyon ayracı | ||
lobi | Anti-roll barlı McPherson yazın | Anti-roll barlı McPherson yazın |
arka | Bağımsız, yaylı, eğik kollar, anti-roll çubuklu | Bağımsız, yaylı, eğik kollar, anti-roll çubuklu |
Lastik ebadı | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
frenler | ||
ön | Havalandırmalı disk | Havalandırmalı disk |
arka | disk | disk |
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km | ||
Şehir döngüsü | 12.8 (13.3) | 8,4 |
Ülke Döngüsü | 7,4 (8.1) | 5,6 |
Karışık çevrim | 9.4 (10.0) | 6,6 |
yakıt | Benzin A-95 | Dizel motor |
Yakıt deposu kapasitesi, l | 65 | 65 |
Devamını oku:

Pogrebnoy SN, Kapustin A. V., Khanov A. "Mitsubishi LANCER X - Servis ve onarım kılavuzu"

Mitsubishi Outlander XL Yeni

Mitsubishi Galant

Mitsubishi Pajero Wagon

Mitsubishi Lancer Evolution X

Yeni Mitsubishi Colt

Opel Vectra C

Mitsubishi L200

Mitsubishi Lancer X Sportback

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer X Ralliart

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi ASX

KIA Opirus