Mazda 3

Mazda3 salonunda rahat bir atmosfer, zarif tasarım, yüksek kaliteli finisaj malzemeleri ve düşünceli düzen sayesinde. Sportif bir tarzda yapılmış sürücü koltuğu, arabayla tam bir birleşme hissi veriyor.



Yeni Mazda3 son derece verimligüvenlik sistemleri. Yeni Mazda3'ün - uyarlanabilir ön aydınlatma sisteminden dinamik sabitleme sistemine - bir dizi özellik, en üst düzey sürücü ve yolcu güvenliği sağlar.



Mazda3'ün dinamikleri de silinmez bir izlenim bırakıyor. Güncellenmiş fren sistemi ve şanzıman ile birlikte verilen motorlar Mazda3 otomobilini aynı anda güçlü ve manevra kabili. Birinci nesil Mazda3'le karşılaştırıldığında ağırlıktaki azalma, daha fazla yakıt ekonomisi anlamına geliyor.

stil

Yeni Mazda3 tarzı: gündüz sürüş için spor araba. İçeri girdikten sonra, kendinizi hemen özel bir rahat atmosfere daldırırsınız. Yeni Mazda3'ün iç kısmı çok şık, dinamik ve kaliteli bir finişe sahip.



Ancak salon sadece kalitesi bakımından dikkat çekici değil. Tüm unsurlar, estetik ve işlevsellik arasında en iyi dengeyi gösterir. Her şey elinizin altında ve düşünceli bir düzenlemeye sahip.



Dışarıdaki araba "sportif tasarımına" hayran kaldı. İki vücut türünün her biri kendi bireyselliğine sahiptir: Hatchback, etkileyici ve cüretkar bir üslupla dikkat çekiyor; Mazda3 sedan vurgulu atletizm ve incelik.



Bununla birlikte, şüphesiz her iki model de sürüş zevki sunuyor ve harika görünüyor. Tasarım daha gösterişli ve dinamik hale gelmesine rağmen, araba hala Mazda3'ü hemen tanıyor olabilir.



En iyi stil örnekleri söz konusu olduğunda, sonuçta çok etkileyici olanı hemen fark etmiyorsunuz. Bu, vücudun rafine edilmiş yukarı doğru konturları için veya örneğin "kaslı" tekerlek kemerleri için geçerlidir. Ayrıntılar da önemlidir: Mazda3'e, sportif stilin en tutkulu taraftarlarını bile imreniyorlar, cazip bir görünüm kazandırıyorlar.

dinamik

Bu spor kompakt otomobil, her koşulda sürüş için uygundur. Karayollarında kendinizi güvende hissedebilirsiniz - yüksek hızlarda bile Mazda3'ünüzün kontrolünü kaybetmezsiniz.



Sarma yollarda ve dik yamaçlardaOtomobil, güçlü bir motor ve bilgilendirici direksiyon sayesinde eşit derecede kontrol edilebilir. Vites değişimi, frenleme, hızlanma - herhangi bir işlem yeni bir Mazda3 kullanırken gerçek bir zevk verir.



Bu, teknik olarak mümkün kılmıştır.yenilikler ve Mazda'nın dinamik bir sürüş stili yaratma konusundaki kararlılığı. Örneğin, otomobilin kütlesi ne kadar küçük olursa, yönetmek o kadar iyi, sürüş tarzı daha sportif ve yakıt verimliliği artar biliyoruz.



Bu nedenle, yeni malzemeler otomobil içinde yaygın olarak kullanılmaktadır. yüksek mukavemetli çelik - Sadece güçlü değil aynı zamanda ışık. Sonuç olarak Mazda3, bu boyuttaki otomobiller için sınıf ağırlık değerlerinde mükemmelliğe sahiptir.



Buna ek olarak, en sessizlerden biridir.Kendi segmentindeki otomobiller: aerodinamikteki başarılar ve çeşitli teknik çözümler kabin içindeki gürültü düzeyini önemli ölçüde azaltabilir. Yalnızca ürettiği müziği duyarsınız ses sistemi Mazda3 Bose®.



Bir dizi motor geliştirirken, amaç optimal iktidar-ekonomi dengesi. 2 arasında seçim yapabilirsiniz.6 vitesli manuel şanzıman veya 5 vitesli otomatik şanzıman ile 0 litrelik motor (150 hp) ve 5 ileri manuel şanzıman veya 4 vitesli otomatik şanzımanlı 1.6 litrelik bir motor. Ve güç, yönetilebilirlik ve dinamizm, Mazda3'ün oldukça verimli, kolay ve keyifli yönetimine katkıda bulunuyor.

konfor

İlk bakışta Mazda3'ü açıkça görüyorsunuz spor araba, ve bu arabayı yeni bir mükemmellik seviyesine yükselten sürücü koltuğu. Her santimetre alan şık, kullanışlı ve pratiktir.



Kapıyı açarsan, cihazlar hafif ışıkla yanarve bu sizin için hemen belli oluyorKompakt bir spor otomobil harekete hazır. Yeni Mazda3'ün görünümüne hakim olan pürüzsüz çizgiler iç mekanında devam ediyor ve sürücüye şık ve fonksiyonel bir görünüm kazandırıyor.



Yeni çok işlevli ekran, okumaları okurken sürücünün gözlerinin hareketini en aza indirecek şekilde konumlandırılmış ve kontrol düğmeleri direksiyon simidi üzerindedir.



Yeni tasarımın bir koltuğuna batırıldıktan sonra, bu arabada anında anlıyorsunuz Birincisi rahatlıktır. Büyük yastıklar sayesinde arttı.bacaklara ve sırtlara destek alanı, böylece en yüksek sürücü için koltuk bile rahat olacak. Yumuşak dokunuşlu malzemeler ergonomik tasarımı hoş dokunma duyumlarıyla tamamlarlar.



Ön gövde raflarının konumu ve şekli ilerideki yolun iyi bir görüntüsünü sağlar. Geniş arka cam ve kompakt kafa koruyucuları sayesinde dairesel görünüm artar ve iç aydınlık ile doludur.



Hatta motorun güçlü bir kükrer Mazda3, huzurunuzu bozmaz. Mazda3, vücut sertliğinin artması nedeniyle daha düşük ses ve titreşim sayesinde sınıfının en sessiz araçlarından biri olarak düşünülür. Sonuç olarak, spor motoru ile kabindeki sessizlik arasında optimum denge sağlanır.



Sesin tek kaynağı Bose® ile özel olarak tasarlanmış ses sistemidir. Ses kabin alanına eşit olarak dağıtılırve yolcularınız iyi müzik keyfi yaşayabilir.

emniyet

Yeni Mazda3'ün sportif sürüş tarzı, güvenilir bir güvenlik sistemi olmadan mümkün değildir.



Kimse kazalar hakkında yolda konuşmak istemiyor,Yeni Mazda3'te hiçbir şey hakkında endişelenmenize gerek yok. Mazda'nın yenilikleri ile birlikte teknik ilerleme, çarpışma ihtimalini azaltabilir ve kaza durumunda sonuçlarını önemli ölçüde azaltabilir.



En azından ışıkları al Bi-Xenon Adaptif ön aydınlatma sistemi (AFS) ile. Işık kirişlerini otomobilin hareketi yönünde otomatik olarak döndürürler, böylece karanlıkta yol kenarlarını köşelerde aydınlatmak daha iyi olur. Bu, çok daha erken dönemde potansiyel bir tehlike tespit edebileceği anlamına gelir.



İzin veren diğer işlevler vardırkendinden emin ol Özellikle, ani fren durumunda Mazda acil durum uyarı ışığı sistemi, acil durum ışıklarını yanıp sönerek arkadan gelen otomobilleri uyarıyor.



Lastik basınç gözetim sistemi basıncı otomatik olarak uyarırazaltılır ve ön camın ısıtılması kötü görüş şartlarında iyi bir görüş sağlamaktadır. Aracın temel donanımı, bir anti-lock fren sistemi (ABS) ve dinamik bir stabilizasyon sistemi (DSC) içerir.



Buna ek olarak, Aracın tasarımı çok dayanıklı ve güvenli. Karkas gövdesinin yeni malzemeleri nedeniyle, enerjiEtki etkili bir şekilde emilir. Kabin aynı zamanda birkaç hava yastığı da bulunuyor. Baş destekleri bile bir çarpışma durumunda yaralanma olasılığını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. Genel olarak, araçta Mazda3 koruma araçları en çok yönlü olarak düşünülür.



Yepyeni bir Mazda3'ü yöneten Zoom-Zoom tarzındaki hareketin tadını çıkarabilirsiniz.

Mazda 3 özellikleri

Genel Bilgi
Model	Mazda 3 Sedan 1.6	Mazda 3 Sedan 2.0
Imalat yılı	2009 ...	2009 ...
vücut	sedan	sedan
Kapı / koltuk sayısı	4/5	4/5
Donanım ağırlığı, kg	1245	1260
Brüt araç ağırlığı, kg	1770	1820
Maksimum hız, km / s	188 (177)	210
Yerden 100 km / s hıza çıkma	12.2 (13.1)	10,6
Minimum dönme yarıçapı, m	---	---
Bagaj hacmi min / max, l	430	430
Boyutlar, mm
uzunluk	4580	4580
genişlik	1755	1755
yükseklik	1470	1470
dingil açıklığı	2640	2640
Ön / arka takip	1535/1520	1535/1520
Zemin Boşluğu	155	155
Motor
tip	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin
konum	Çapraz ön	Çapraz ön
Çalışma hacmi, cc	1598	1999
Sıkıştırma derecesi	10,0	10,0
Silindirlerin sayısı ve düzeni	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	78.0 x 83.6	87.5 x 83.1
Supap sayısı	16	16
Güç hp rpm'de	105/6000	150/6500
Devirde maksimum moment Nm	145/4000	187/4000
transmisyon
tip	Mekanik 5 vitesli (Otomatik 4 vitesli)	Otomatik 5 vitesli
sürücü	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobi	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın
arka	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı
Lastik ebadı	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	205/55 R16; 205/50 R17
frenler
ön	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk
arka	disk	disk
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	8.3 (9.8)	10,7
Ülke Döngüsü	5.2 (5.8)	5,9
Karışık çevrim	6,3 (7,3)	7,7
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95
Yakıt deposu kapasitesi, l	55	55

</ p>