Peugeot 308

Güvenlik ve çevre dostu Yeni model en üst seviyededir. Yeni Peugeot 308 silinmez bir izlenim yaratıyor. Aracın içindeki statikte bile, güçlü ama kolay, güçlü ama manevra kabiliyetine sahip bir araç bulunmaktadır.



Etkileyici görünüm Peugeot 308 koşu ile uyumludur.özellikleri: statik ifadesi, güçlü bir motor sayesinde anında dinamiklere dönüşür. Mükemmel elleçleme, yüksek temizleme (yerden yükseklik), güzel aerodinamik - tüm bu nitelikleri zaten otomobilin yaratılış anında tasarladı.



Peugeot 308 sahibi beş yıldızlı Euro NCAP testleri, prestijli "Altın Tekerlek" Alman ÖdülüBILD am SONNTAG dergisi. Yeni kompakt otomobilin rahat iç kısmı sürücüye mükemmel bir genel bakış sağlar, ancak bu yalnızca kompakt sınıf C'de mümkün olabilir.



Kompakt otomatik Peugeot 308'de özel hafiflik atmosferi çünkü camın geniş alanı. Yeni otomobil Peugeot 308 (sınıfı kompakt otomobiller), kompakt otomobil tercih eden bir kişi için önemli olan "yarı boyuna" gövdenin düzeni sayesinde görsel olarak daha geniş ve daha hafif bir salona sahip.

dış

Parlak kişilik Peugeot 308 ilk görüşte hissedilir. Farlar ve parlatılmış profil keskin görünüm sayesinde bu araba kolayca tanınabilir. Pürüzsüz, aerodinamik formları, bu arabanın yollar üzerinde toplam güç için optimize edildiğini kuvvetle göstermektedir.



Vücudun arka kısmının şekli ile uyumludur. saran arka tampon ve panoramik bir arka cam. Sürücü yerindeki tüm olanaklarla donatıldıktan sonra, yalnızca kişisel sürüş stilinizi seçmeniz gerekecektir.

Iç mimari

İç mekan Peugeot 308,konfor. Biraz daha yüksek bir yükseklik sayesinde kabinde çok fazla alan var. Dışarıdan arka koltuklara kadar uzanan panoramik cam tavan boyunca nüfuz eden ışık, tam bir özgürlük hissi yaratır.



Yüksek kalite dahil tüm iç trim parçalarıMalzemeler ve ek dekoratif unsurlar son derece önemlidir, çünkü kendinize ve yolcularınıza gezilerden tam zevk alırsanız da onlara bağlıdır.

konfor

Eşsiz vücut düzenlemesi Yeni Peugeot 308 ferahlık sağlarbagaj bölümünün iç kısmı ve kapasitesi. Lüks ön koltuklar, özenle düşünülmüş çok sayıda saklama bölmesi ve yüksek teknoloji iç aydınlatma - bu da iç mekanı daha da rahat hale getiriyor.



Yeni Peugeot 308'de hiçbir şey engellenmiyorbüyük bir daha gözden geçirme. Işık cam tavan yüzeyinden arka koltuk sırasına ve panoramik arka camdan içeriye girerek şeffaf kubbe yükünün etkisini yaratır.



Peugeot, bir hatchback'i donatan ilk üretici. geniş cam çatı: 0,83 m². renkli cam ısı koruyucu ile panoramik çatı bölgesinde güneş enerjisi penetrasyonunu azaltır ve önemli ölçüde iç aydınlatma görünürlüğünü ve seviyesini arttırır.



Tüm Peugeot 308 yolcularının keyfini çıkarabilirsinizİnanılmaz ışık, ancak ışık onları engelliyorsa, çatı camı bir güneş kremi ile kapatılabilir, tutamaklara karşı koruma mekanizması bulunur.



İç Peugeot 308 düşünülüyor en küçük ayrıntılar. Malzemeler, yüksekkalite ve güç; kesim ve dikiş döşemeleri ile dekoratif unsurlar eksiksiz olarak uygulanmaktadır. Sonuç olarak, Peugeot 308'in iç kısmı her yönden güzel ve uyumlu hale geldi.
Sürüş alanı



İç mekan stili araba Peugeot 308 altı çizili krom kaplamagösterge paneli çerçeveleri, vites kolu çevresindeki döşeme ve kapı kollarının tasarımı. Maksimum konfor için, sürücü ve ön yolcu bölgelerinde ayrı sıcaklık kontrolü bulunan bir klima kontrol sistemi sağlanmaktadır.

emniyet

Peugeot 308, yalnızca aşağıdaki amaçlar için oluşturuldu: tam huzur sürücü ve yolcular için. En yeni teknolojiyi temel alan fren sistemi ve diğer emniyet sistemleri sizi ve yolcularınızı trafik kazalarından ve sonuçlarından etkili biçimde korur.



Içinde fren sistemi Peugeot 308 kilitlenme önleyici fren sistemi içerir(ABS), Elektronik Fren Kuvveti Regülatörü (REF) ve Acil Durum Fren Yardımı (AFU). Bu üç sistem, çekiş kontrolü (ASR) ve yol kenarında kararlılık sistemi (CDS) bulunan Dinamik Denge Kontrolü (ESP) ile destekleniyor.



Hava yastığı sistemi bir şok olması durumunda aktive edilmesini sağlamakSürücü ve Peugeot 308'in yolcularının güvenliği. Darbe enerjisi deforme olabilen direksiyon kolonu ve yatak yapısı tarafından emilir ve bu da iç mekandaki yer değişikliğini sınırlar.



Ön emniyet kemerleri ile donatılmıştır piroteknik ön gericiler. Araba, hava yastığıyla donatılmış olup, altı adet hava perdesi bulunmaktadır; bunlara iki şişirilebilir perde de dahildir ve sürücü ve yolcuların başını korur.

karakteristikleri

Düşük ağırlık merkezi ve geniş ön yol nedeniyle, Peugeot 308, mükemmel dinamik performans. Bu, ileri teknolojilerin uygulanmasının bir sonucudurve araba şasisinin geliştirilmesinde Peugeot'un deneyimi. Ve fren disklerinin artan çapı sayesinde, yeni Peugeot 308 fren performansı bakımından en iyi otomobiller arasındadır.



Grup Peugeot - Citroën en ileri ve ileri teknolojileri kullanarak benzinli motorlar geliştirir ve üretir. Güç aralığı 120 ila 150 hp arasında değişir.



Bu motorlar için yeni standartlar belirledi.teknik özellikler ve onlarla donatılmış araçların sürülmesinden kaynaklanan zevk. Bu motorlar, atmosfere düşük karbon dioksit emisyonlarıyla (CO2) düşük yakıt tüketimi ile karakterizedir.



Dizel motorlar, bir grup Peugeot - Citroën tarafından üretilen,HDi teknolojisine (Yüksek basınçlı yakıt enjeksiyonu) dayanıyor. Bu motorlar önceki neslin motorlarına kıyasla yakıt tüketiminde% 20'lik bir azalma sayesinde tartışmasız bir başarıdır. Düşük motor devrinde yüksek tork sayesinde artan çekiş performansına ulaşılır.



Peugeot 308,kuş hareketi hem otoyollarda hem de şehir sokaklarında. Ana hat boyunca sürüş esnasında katı bir gövde ve muhteşem bir süspansiyon, parkurda istikrar ve konfor arasında başarılı bir uzlaşma sağlıyor. Elektro-hidrolik hidrolik direksiyon Sürücünün kolay ve doğru sürüş yapmasına izin verir.

Özellikler Peugeot 308

Genel Bilgi
Model	Peugeot 308 1.4 VTi	Peugeot 308 1.6 THP (128 kW)	Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW)	Peugeot 308 2.0 HDi
Imalat yılı	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
vücut	yukarıya açılır arka kapı	yukarıya açılır arka kapı	yukarıya açılır arka kapı	yukarıya açılır arka kapı
Kapı / koltuk sayısı	5/5	5/5	5/5	5/5
Donanım ağırlığı, kg	1271	---	1310	1410
Brüt araç ağırlığı, kg	1750	1815	1790	1910
Maksimum hız, km / s	182	218	180	206 (200)
Yerden 100 km / s hıza çıkma	12,7	8,5	13,0	10.1 (10.6)
Minimum dönme yarıçapı, m	---	---	---	5,8
Bagaj hacmi min / max, l	348/1201	348/1201	348/1201	348/1201
Boyutlar, mm
uzunluk	4276	4276	4276	4276
genişlik	1815	1815	1815	1815
yükseklik	1498	1498	1498	1498
dingil açıklığı	2608	2608	2608	2608
Ön / arka takip	1526/1521	1526/1521	1526/1521	1526/1521
Zemin Boşluğu	---	---	---	---
Motor
tip	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Direkt yakıt enjeksiyonu ve turbo şarjlı benzin	Ortak demiryolu yakıtı ve turbo şarjlı direkt enjeksiyonlu dizel	Ortak demiryolu yakıtı ve turbo şarjlı direkt enjeksiyonlu dizel
konum	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön
Çalışma hacmi, cc	1397	1598	1560	1997
Sıkıştırma derecesi	11,0	10,5	18,0	17,6
Silindirlerin sayısı ve düzeni	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	77.0 x 75.0	77.0 x 85.5	75.0 x 88.3	85.0 x 88.0
Supap sayısı	16	16	16	16
Güç hp rpm'de	95/6000	175/6000	90/4000	136/4000
Devirde maksimum moment Nm	136/4000	240-260 / 1600	215/1750	320/2000
transmisyon
tip	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites (Otomatik 6 vitesli)
sürücü	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobi	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın
arka	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı
Lastik ebadı	195/65 R15	225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
frenler
ön	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk
arka	disk	disk	disk	disk
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	9,0	10,9	6,0	7.2 (9.4)
Ülke Döngüsü	5,2	6,0	3,9	4.5 (5.3)
Karışık çevrim	6,5	7,8	4,7	5.5 (6.8)
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizel motor	Dizel motor
Yakıt deposu kapasitesi, l	60	60	60	60

</ p>