Peugeot 407

Birkaç on yıl boyunca, otomobil "Fransız aslanları" tarihi için belirleyici olan dördüncü seri oldu.




dizayn Yeni başlayanlar onun temelinden farklıdır.selefi: tampona agresif hava girişi, bir yağmacı olarak tasarlanan bagaj kapağı üzerinde aniden biter kanatları, pürüzsüz vücut kontur hadi uzun farları.



Yeni tasarım daha iyi bir tasarıma yansımıştır. aerodinamik Peugeot 407 - 406 modelde cephe direncinin katsayısı 0,32'ye karşılık 0,29'a düşürüldü.



Sedan, en sonuna göreavtotendentsiyami, kelimenin tam anlamıyla "olarak geçmek" bunların öncüleri: Uzun 407 78 mm, 46 daha geniş mm 406 den 33 mm daha yüksek, ve dingil 25 mm artar.




Peugeot firmasının tarihinde ilk kez 407 modelinde uygulandı çift ​​süveter kemiği ile ön süspansiyon, spor modelleri veya lüks otomobiller için karakteristik.



Arka çok bağlantılı süspansiyon Bir alüminyum çapraz eleman, amortisörler ile donatılmıştır, geriye eğilmiş, böylece gövde için alan arttırılmıştır.



Model tamamlandı farklı tipte direksiyon kontrol amplifikatörleri, motora bağlı olarak: bir hidrolik değişken deplasman pompası (1.8 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2.0 2.2 ve 2.0HDІ) ve belirli bir araç hızını işleyen bir hidrolik kontrol birimi, direksiyon (V6) ile krank mili, dönme açısı ve değişik kuvvet devir.




Motor yelpazesinde 407 sürücüye bir seçenek sunuluyor dört benzinli ve iki dizel motorlu: 1.8 litrelik benzinli (117 bg) ve 1.6 litrelik turbo dizel (110 beygir gücü), 407 için 2 litrelik bir benzinli (136 hp) mevcut beş vitesli manuel şanzıman ile donatılmıştır beş vites mekaniği ve 4 vitesli otomatik şanzıman sözde "Porsche Tiptron" tipi kaydırma sistemi ile.



2.27 litre benzinli motor (160 bg) ile 407 için.s.) ve 2 litrelik dizel (136 hp), 6 vitesli MCP ve 4 vitesli otomatik sunulmaktadır. 3 litrelik bir V6 (211 hp) bekleyen alıcıların dinamiklerinden en çok istendiği yeni 6 aşamalı aktif adaptif otomatik Japon şirketi "AISIN AW" nin şanzıman.




para aktif güvenlik Peugeot 407, disk frenleri (330 mm'ye kadar)ve ASR kilit fren sistemi, ASR çekiş kontrol sistemi, fren gücü dağıtım sistemi ve acil fren destek sistemi içeren en yeni neslin bir ESP sistemi.



407 ayrıca şunları içerir: kemer ön gerdiriciler, aktif koltuk başlıkları, emniyetli direksiyon kolonu ve 9 hava yastığı.




Model önerisinde 12 renk boyası vücut ve 3 değişiklik: konfor, spor ve Executіve.



En pahalı ekipmanlarda yönetici Yolcular yararlanmanın keyfini çıkarabilirayrı elektrikli ısıtmalı koltuklar ve elektrikli sürücü, 10 hoparlör ve bir subwoofer ile donatılmış 240 watt Hi-Fi stereo JBL ve orta konsoldaki 7 inçlik bir ekrana bilgi aktaran bir navigasyon sistemi.

Temel ekipman

Güvenlik / sürüş:

• sürücü ve ön yolcu için uyarlanabilir ön hava yastıkları


• ön taraf ve perde
  Hava yastıkları


• direksiyon altındaki hava yastığı


• aktif ön koltuk başlıkları


• baş destekleri 3? arka oturma yerleri


• immobilizer


• uzak anahtar


• Dinamik Kararlılık Sistemi? ESP (Elektronik Stabilite Programı), anti-lock frenler (ABS), acil fren asistanı (AFU)
  Elektronik Fren Güç Dağılımı (REF), Çekiş Kontrolü (ASR), Dinamik Denge Kontrolü (CDS)


• Ani frenleme sırasında acil durum ışıklarının otomatik olarak devreye sokulması


• sis farları
  

İç teçhizat:

• yüksekliği ve erişilebilir ayarlanabilir direksiyon sütunu


• merkezi kilitleme


• hidrolik direksiyon (3.0E'ye kadar değişken)


• iklim kontrolü


• araç bilgisayarı


• bakım göstergesi


• dış hava sıcaklığı göstergesi


• "Bağlanmamış kemerler" göstergesi


• arka cam ısıtma


• ön elektrikli camlar


• Isıtmalı ve elektrikli tahrikli renkli asferik aynalar


• yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu


• kızılötesi ön cam


• renkli camlar


• hafif ve soğutmalı torpido gözü


• kapı cepleri


• çocuk koltuğu montajı Isofix


• ses sistemi (RDS'ye sahip radyo ve CD / MP3 çalar + 4 hoparlör) direksiyon sütunu kontrolü


• orta eşya koyma yeri bulunan kol dayama yeri


• koltuklar ve döşeme:




• SR Spor kumaşı siyah;


• ST Exec / SV Çalıştırma kadife (gri, bej);


• ST Spor bezi.

Performans özellikleri Peugeot 407

Genel Bilgi
Model	Peugeot 407 1.8 16V	Peugeot 407 2.2	Peugeot 407 1.6 HDi	Peugeot 407 2.2 HDi
Imalat yılı	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
vücut	sedan	sedan	sedan	sedan
Kapı / koltuk sayısı	4/5	4/5	4/5	4/5
Donanım ağırlığı, kg	1485	1550 (1585)	1435	1695
Brüt araç ağırlığı, kg	1980	2040 (2075)	2020	2125
Maksimum hız, km / s	203	222 (213)	192	225
Yerden 100 km / s hıza çıkma	10,3	10.1 (12.1)	13,1	8,7
Minimum dönme yarıçapı, m	6,0	6,0	6,0	6,0
Bagaj hacmi min / max, l	407	407	407	407
Boyutlar, mm
uzunluk	4691	4691	4691	4691
genişlik	1811	1811	1811	1811
yükseklik	1445	1445	1445	1445
dingil açıklığı	2724	2724	2724	2724
Ön / arka takip	1539/1528	1539/1528	1539/1528	1539/1528
Zemin Boşluğu	135	135	135	135
Motor
tip	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	CommonRail ve turbo şarjlı yakıtın doğrudan enjekte edildiği dizel	Ortak demiryolu yakıtı ve turbo şarjlı direkt enjeksiyonlu dizel
konum	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön
Çalışma hacmi, cc	1749	2230	1560	2179
Sıkıştırma derecesi	10,8	10,8	18,0	18,0
Silindirlerin sayısı ve düzeni	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	82.7 x 81.4	86.0 x 96.0	75.0 x 88.3	85.0 x 96.0
Supap sayısı	16	16	16	16
Güç hp rpm'de	125/6000	163/5850	110/4000	170/4000
Devirde maksimum moment Nm	170/3750	220/4150	245/1750	370/1750
transmisyon
tip	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites (Otomatik 4 vitesli)	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites
sürücü	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobi	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın	Anti-roll barlı McPherson yazın
arka	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı	Anti-roll bar ile bağımsız çok bağlantı
Lastik ebadı	205/60 R16	215/55 R17	205/60 R16	215/55 R17
frenler
ön	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk	Havalandırmalı disk
arka	disk	disk	disk	disk
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	10,5	12,9 (13,9)	7,0	8,1
Ülke Döngüsü	6,0	6,8 (6,9)	4,6	5,0
Karışık çevrim	7,7	9.0 (9.4)	5,5	6,1
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizel motor	Dizel motor
Yakıt deposu kapasitesi, l	66	66	66	66

</ p>