Fiat Scudo
2008 yılı Wen unvan sahibi, yeni Fiat Scudo iş için veya büyük bir şirkette uzun yolculuklar için idealdir.
işlevselliği
Yeni Fiat Scudo'da bu modelin ana özelliklerinin daha da geliştirilmesi sağlandı - işlevselliği kamyonet mimari OLA, konfor ve kontrol edilebilirlik araba.
Ukrayna'da, Fiat Scudo, tavan yüksekliğinin (1449 ve 1750 mm) iki çeşidi ve taban uzunluğunun (3000 ve 3122 mm) iki varyantı ile sunuluyor ve arka çıkıntı uzunluğu 5 cm artıyor.
Kargo sürümlerinde, yükleme hacmi için üç seçenekten birini seçebilirsiniz: 5, 6 ve 7 metreküp ve yolcu - 6 veya 9 koltuklu iç. Kaldırma kapasitesi Fiat Scudo 1200 kg'a ulaştı.
ekipman
Yeni Fiat Scudo'nun iç mekanı, konuksever, iyi aydınlatılmış, rahat ve gürültülü bir ortamdır. mobil ofis yolcu inişi ile seyahat için ideal bir ortam yaratır.
Araba var kesinlikle düz zeminve geleneksel olarak Scudo için uygun vites kumanda kolu orta konsoldadır.
Rahatlığı artırmak da otomatikle kolaylaştırılmıştır. çok bölgeli iklim kontrolü kabin, yolcu kontrolü, park sensörleri, ışık ve yağmur sensörleri, CD ile ses sistemi ve uzaktan kumanda ile hava akışının ayrı ayrı düzenlenmesi.
Yeni Fiat Scudo da sınıfındaki lider sadece konfor açısından değil aynı zamanda güvenlik anlamında.
Zaten otomobilin standart ekipmanı bir sistem içeriyorABS frenler abs., fren kuvvetlerinin elektronik olarak dağıtımı EBD, sürücü hava yastığı, tüm tekerleklerin disk frenleri.
Ayrıca, bir anti-traksiyon sistemi kurmak mümkündür ASR ve elektronik stabilizasyon programları ESPve toplam hava yastığı sayısı sekiz'e ulaştı!
ekipman
Yeni Scudo eşanlamlıdır etkinliği, motorların düşük devirlerde mükemmel hızlanma ve elastikiyetini sağlar ve ayrıca düşük işletme maliyeti (düşük yakıt tüketimi ve servis masrafları, azaltılmış servis aralıkları).
Bu, oldukça verimli turbodizellerin Multijet sistemle Ortak demiryolu ve direkt yakıt enjeksiyonu: 1.6 Multijet 16v 90 hp ve 2.0 Multijet 16v 120 bg. Motorlar buna göre 5 ya da 6 vitesli şanzımanlarla monte edilir.
Fiat Scudo teknik özellikleri
| Teknik özellikler | ||||
| Senkronizasyon Kodu | 272.5Q1.0 | 272.6Q2.0 | 272.6R1.0 | 272.6R2.0 |
| vücut | Yük / yolcu, 6 koltuk | Nakliye / yolcu, 9 koltuk | ||
| Motor | 1.6 JTD 16V (1560) Common Rail | 2.0 JTD 16V (1997) Common Rail | 1.6 JTD 16V (1560) Common Rail | 2.0JTD 16V (1997) Common Rail |
| Güç, hp | 90 CV | 120 CV | 90 CV | 120 CV |
| KW'de güç | 66 (90) / 4000 rpm | 88 (120) / 4000 rpm | 66 (90) / 4000 rpm | 88 (120) / 4000 rpm |
| Tork, m * m | 180 (18.3) / 1750 d / dak | 300 (30.6) / 2000 dev / dak | 180 (18.3) / 1750 d / dak | 300 (30.6) / 2000 dev / dak |
| İletim, araç | 5 kürk. ön tekerleklerde | 6 kürk. ön tekerleklerde | ||
| 100 km / sa hızlanma zamanı | 19,6 | 15,4 | ||
| Bagaj bölmesi hacmi, m3 | 5 | 6 | ||
| Taşıma kapasitesi, kg | 930 (6 kişi + 530kg) | 938 (6 kişi + 530kg) | 868 (9 kişi + 250kg) | |
| Maksimum hız, km / s | 145 km / s | 160 km / s | 145 km / s | 160 km / s |
| Süspansiyon tipi (ön) | Bağımsız McPherson, yanal kararlılığın stabilizörü | |||
| Süspansiyon tipi (arka) | Yarı | |||
| Dingil Mesafesi, mm | 3000 | 3122 | ||
| Araç ağırlığı, kg | 1661 | 1702 | ||
| Arka çıkıntı, mm | 830 | 1038 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi, l | 80 | |||
| Çevre şartlarına uyum | Euro 4 | |||
| Yakıt tüketimi, şehir, l / 100km | 8,4 | 8,6 | ||
| Yakıt tüketimi, ortalama, l / 100km | 7,2 | 7,5 | ||
| Yakıt tüketimi, kırsal alan. 100 km | 6,6 | 6,8 | ||
| Minimum yerden yükseklik, mm | 160 | |||
