Toyota Yaris

Kompakt araba

Avrupa'da tasarlanan yeni Yaris - bu enerji ve konfor, işlevsellik ve stilin uygulanması. Otomobilin dışavurumu, dinamizmi ve cazibesi pürüzsüz, uyumlu kavisli çizgilerle iletilir.



Ancak hepsi bu kadar değil: Muhteşem görünümü geniş ve pratik bir iç mekan ile tamamlıyor. Yaris'in uzunluğu sadece 3.785 m'dir - bir şehir otomobilinin en uygun değeri - beş yetişkin yolcuyu barındırabilir.




Seçim sunuluyor üç veya beş kapılı modifikasyon, rahat sürgülü arka koltuklar, katlandığında düz bir zemin oluştururken, otomobile erişmek ve motoru çalıştırmak için akıllı bir sistem.




Yaris'e teşekkürler sofistike tasarım ve üstün konfor sadece premium otomobillerle ilişkili olmayı bıraktı.




Açık hatlar ve özenle tasarlanmış formlar İç mekana zarif bir görünüm kazandırın. Ergonomi de yüksek bir seviyededir: Aletlerden cam tutuculara kadar ihtiyacınız olan her şey, görüş ve erişim mesafesinde bulunur ve bu da sürüşü daha kolay ve daha güvenli yapar.




Modern dahil bütün hükümet organlarıGerekli tüm bilgileri gösteren üç boyutlu dijital gösterge paneli orta konsolda bulunur. Ön panelin kalan kısmının tasarımı, Yaris'deki her şey gibi pratiklik gerekliliklerine tabidir: arkasında, 18,2 litrelik saklama bölmeleri bulunur.




Tasarımcılar, Yaris'e yapılan her gezinin hoş olduğunu düşünüyorlardı. Dazhee temel ekipman Elegance altı hoparlörlü bir ses sistemi, bir radyo alıcısı, MP3 ve WMA formatlarını destekleyen bir CD çalar, AUX ses girişi ve kablosuz bir Bluetooth arayüz sistemi ile donatılmıştır.




Tasarım konseptini takip ederek kabinin önde (kabin aracın ön aksına kaydığını),Ön cam ve gösterge paneli öne kaydırılıyor ve böylece kabinin iç mekanını artıyor. Yüksek boy yolcular ayak boşluğundan hoşnutluk duyacaktır.



Ön ve arka koltuklar arasındaki mesafe880 mm'dir, bu da daha üst sınıf bir otomobilin kapasitesini ve özelliklerini sunar. Tasarımcılar, orta arka koltukta oturan ve kabinin arka tarafında bile zemin bile yapılmış olan yolcu için konfor artırmaya çalıştı. Bu nedenle Yaris - Gerçekten beş kişilik araba.






Bunlar sadece yapıcı özellikler değil,sınıfında Yaris liderliğini sağladı. iç alanı çok yönlülüğü 60:40 arka bölme oranında sadece sağlanmış, ancak parça 150 mm uzunlamasına yönünde bağımsız bir şekilde, 10 ° ayarlanabilir arkalık ve ayarlanabilir ile devirme özelliğine sahip olan. Buna ek olarak, arka koltuk tamamen katlanabilir.




Başarmak için Mümkün olan en yüksek konfor Hareket sırasında titreşim ve gürültüyü en aza indirgemek için bir çok çalışma yapıldı. Çift contalı kapılar "premium" sınıfının arabalarındaki gibi sessizce kapanır.

salon

Yaris farklı iç mekan ve çok yönlülük, bu boyuttaki otomobiller için alışılmadık.




Arka koltuklar kolayca katlanarak pürüzsüz hale getirilebilirÖn koltuk sırtlarının arkasındaki bagaj bölmesi. Koltuk başlıklarını kaldırmaya gerek yok - koltukları ileri itip sırtlarını katlamanız yeterlidir. Koltuk katlama kolu üstte bulunur, böylece koltuk bagaj bölmesinden doğrudan katlanabilir.




Arka koltuklar katlandığında, Yaris'in bagaj bölmesi artar 738 litre. Arka koltuklar katlanınca, bagaj bölmesi hacmi 272 litre, bu, örneğin bir bebek arabasına yer vermenizi sağlar.



Arka koltukları ileri öne iterek, bagaj bölmesinin kullanışlı hacmi, 363 litre. Aracın günlük kullanımı için yeterlidir.

yönetim

Yaris'in etkileyici özellikleri sayesindedinamikler çubuğunu yeni bir yüksekliğe yükseltir. Sürücülerin eylemlerine anında tepki veren, son derece küçük (4.7 m) dönme yarıçapı ve mükemmel manevra kabiliyeti, daha önce yalnızca daha üst sınıf bir otomobil kullanırken yaşanabilecek keyif veriyor.




Sert şasi, ilerici süspansiyon sistemi MacPherson dikmeleri ile ve elektrikli hidrolik direksiyon, sürücünün dinamik bir sürüşün cazibesini hissetmesini sağlar.




Güçlü ama ekonomik bir motor 1.33 l bir seçim iki vites: 6 vitesli manuel veya 6 vitesli otomatik debriyaj tahrikli manuel (MMT).




MMT iletiminin üç çalışma modu: manuel mod (sürücü şalterleri viteslerbir vites kolu veya "spor" direksiyon vites değiştirme kürekleri yardımıyla), standart otomatik mod ve sportif otomatik mod. Sürücü kendi tercihlerine ve trafik durumuna bağlı olarak modlar arasında bağımsız olarak geçiş yapabilir.

emniyet

İleri Aktif Güvenlik Sistemleri Tatsız durumlardan kaçınmaya yardımcı olur.




Tüm Yaris araçlarında havalandırmalıön fren disk frenleri, fren dağıtım sistemi ve ABS fren amplifikatörlü anti-lock fren sistemi (ABS), mükemmel frenleme performansı sağlar.




Antiblokaj fren sistemi (ABS) bir elektronik fren kuvvet dağıtım sistemi (EBD) ve bir acil fren amplifikatörü (Fren Yardımı) tüm yapılandırma seçenekleri için standarttır. Kaygan yüzeylerde fren yaparken tekerleklerin kilitlenmesini ve kaymasını önler.



EBD sistemi frenleri optimum şekilde dağıtıraracın yüküne bağlı olarak dört tekerlek arasındaki güç. Bu iki sistemin kombinasyonu tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur ve frenleme esnasında kendinize güvenle manevra yapmanıza izin verir. Buna ek olarak, tüm Yaris araçlarında acil fren amplifikatörü bulunmaktadır.



Acil bir durumda, bu sistemSürücü fren pedalına yeterince basınç uygulamıyorsa, daha büyük bir frenleme kuvveti. Acil durum, fren pedalının hızlı ve ani bir şekilde çökmesi ile belirlenir.




Yaris, gelişmiş elementlerden oluşan bir set ile donatılmıştır pasif güvenlik, sürücü ve yolcular için koruma sağlar.




Yaris kurulu "Elegance" konfigürasyonundaön ve yan hava yastığı, perde hava yastıkları ve sürücü için Prestige paketindeki diz hava yastığı ile tamamlanmaktadır.





Tüm beş koltukta kurulu üç noktalı emniyet kemeri Standart modlu atalet bobinleri ilebirbirine kenetlenme (ELR). Her iki ön emniyet kemeri, ön gericilerle donatılmıştır; araç çarpışması anında kemeri anında sıkıştırabilir ve belli bir yüke ulaşıldığında kemerin gerginliğini giderecek sınırlayıcılar bulunur.



Standart donanım görsel veemniyet kemerleri hakkında iki aşamalı ses sinyali çözüldü. Hava yastıkları ile birlikte göğüs yaralanma ihtimalini azaltırlar.




Yaris sağlam ve katı bir gövde ve Toyota'nın yolcu bölmesinde en az deformasyona neden olan bileşenleri (Minimal Saldırı Dolabı Sistemi, MICS) çarpma enerjisini emer ve dışarı atar, böylece kabin yaşam alanındaki rahatsızlığı en aza indirir.



Ön koltuklar, arkasından vurulduğunda çarpma sırasında başın keskin bir şekilde sapması nedeniyle servikal omurganın yaralanma riskini azaltacak şekilde tasarlanmış ve yerleştirilmiştir.




Bağımsız organizasyon Euro NCAP Toyota Yaris'e en yüksek puanı verdi - beşten beş yıldız. Toplam 35 puan ile bu araba sınıfının en emniyetli birisidir.

Toyota Yaris teknik özellikleri

Genel Bilgi
Model	Toyota Yaris 1.0	Toyota Yaris 1.3	Toyota Yaris 1.4 D-4D
Imalat yılı	2009 ...	2009 ...	2009 ...
vücut	yukarıya açılır arka kapı	yukarıya açılır arka kapı	yukarıya açılır arka kapı
Kapı / koltuk sayısı	3 (5) / 5	3 (5) / 5	3 (5) / 5
Donanım ağırlığı, kg	985	1040	1055
Brüt araç ağırlığı, kg	1255	---	---
Maksimum hız, km / s	155	175	175
Yerden 100 km / s hıza çıkma	15,7	11.7 (13.4)	10.7 (11.9)
Minimum dönme yarıçapı, m	4,9	4,9	4,9
Bagaj hacmi min / max, l	272/1086	272/1086	272/1086
Boyutlar, mm
uzunluk	3785	3785	3785
genişlik	1695	1695	1695
yükseklik	1530	1530	1530
dingil açıklığı	2460	2460	2460
Ön / arka takip	1470/1460	1470/1460	1470/1460
Zemin Boşluğu	140	140	140
Motor
tip	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Ortak demiryolu yakıtı ve turbo şarjlı direkt enjeksiyonlu dizel
konum	Çapraz ön	Çapraz ön	Çapraz ön
Çalışma hacmi, cc	998	1329	1364
Sıkıştırma derecesi	10,5	11,5	16,5
Silindirlerin sayısı ve düzeni	Arka arkaya 3	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	71.0 x 84.0	72.5 x 80.5	73.0 x 81.5
Supap sayısı	12	16	8
Güç hp rpm'de	69/6000	101/6000	90/3800
Devirde maksimum moment Nm	93/3600	132/3800	205 / 1800-2800
transmisyon
tip	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites (Robotik 6 vitesli)	Mekanik 6 vites (Robotik 6 vitesli)
sürücü	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler	Ön tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobi	Anti-roll barlı bağımsız tip McPherson	Anti-roll barlı bağımsız tip McPherson	Anti-roll barlı bağımsız tip McPherson
arka	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı	Yarı bağımsız, yaylı, anti-roll barlı
Lastik ebadı	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
frenler
ön	Havalandırmalı disk (258 mm	Havalandırmalı disk (258 mm	Havalandırmalı disk (258 mm
arka	Tambur (203 mm)	Tambur (203 mm)	Tambur (203 mm)
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	6,0	6,6 (6.2)	5.1 (5.1)
Ülke Döngüsü	4,5	4,6 (4,4)	3.6 (3.6)
Karışık çevrim	5,0	5.3 (5.1)	4.1 (4.2)
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizel motor
Yakıt deposu kapasitesi, l	42	42	42

</ p>