Audi TT Coupe
Spor araba Audi TT Coupé Bu, formların netliğini gelişmiş teknolojiyle birleştiren ve sürüşten maksimum keyif alan bir otomobil. Audi TT tüm bu niteliklere sahiptir.
Atletik ve ısrarlı. Açık ve kapalı.
Audi TT Coupé'nin avant-garde tasarımı cana yakıneşzamanlı olarak ultra-modern hatlara hayran kalır ve işlevselliğini ele geçirir. Otomobilin dengeli aerodinamiği - yolda mükemmel davranış ve eşsiz yol güvenliği rehberi olan bir tasarım atılımı.
Yüksek torklu güçlü motorlar,S-tronic şanzıman, yenilikçi adaptif Audi amortisörleri, alüminyum ve çelikten katı gövde ve ikiz egzoz boruları, yeni Audi TT Coupé'nin soylu bir gerçek spor otomobilidir.
Audi TT birinci nesil, bu spor otomobillerin içindeki unsurların iç kullanımıyla seri coupe arasında bir yenilikçi oldu.
Yeni Audi TT Coupé'de, sürücü bir spor otomobil pilotu gibi hissediyor: panele, direksiyona ve gaz pedalına bir bakışta yeter.
Yeni Audi TT yaratıcılarının baskın düşüncesiCoupé hareket için bir tutku haline geldi. Sonuç olarak, her zaman özel bir karizmaya sahip olan Audi TT Coupé daha da duygusal bir ücret aldı, daha dinamik ve tutkulu oldu.
</ p>
Audi TT Coupé'nin avant-garde tasarımı cana yakıneşzamanlı olarak ultra-modern hatlara hayran kalır ve işlevselliğini ele geçirir. Otomobilin dengeli aerodinamiği - yolda mükemmel davranış ve eşsiz yol güvenliği rehberi olan bir tasarım atılımı.
Yüksek torklu güçlü motorlar,S-tronic şanzıman, yenilikçi adaptif Audi amortisörleri, alüminyum ve çelikten katı gövde ve ikiz egzoz boruları, yeni Audi TT Coupé'nin soylu bir gerçek spor otomobilidir.
Audi TT birinci nesil, bu spor otomobillerin içindeki unsurların iç kullanımıyla seri coupe arasında bir yenilikçi oldu.
Yeni Audi TT Coupé'de, sürücü bir spor otomobil pilotu gibi hissediyor: panele, direksiyona ve gaz pedalına bir bakışta yeter.
Yeni Audi TT yaratıcılarının baskın düşüncesiCoupé hareket için bir tutku haline geldi. Sonuç olarak, her zaman özel bir karizmaya sahip olan Audi TT Coupé daha da duygusal bir ücret aldı, daha dinamik ve tutkulu oldu.
Paket İçeriği
- Alüminyum jantlar 8J x 17, "5 kollu" tasarım
- Kendini destekleyen lastikler - takviyeli yanaklı lastikler, boyut 225/50 R17: lastik hasar görmüşse - 50 km'ye kadar 80 km / saate kadar yüksek hızda çalışıyor
- ESP sistemi (AbS, EbV, ASR, EDS'yi entegre eder)
- Iklim kontrolü
- Kombine deri döşeme Perlnappa / Alcantara
- Spor deri direksiyon;
- model c otomatik şanzıman için - şanzıman S tronic için vites değiştirme fonksiyonlu
- servotronic
- immobilizer
- Yıkayıcı farlar içeren Bi-ksenon farlar
- Yolcu tarafı yastığını devre dışı bırakma olasılığına sahip, sürücü ve ön yolcu için iki kademeli bir harekete geçirme sistemi bulunan hava yastıkları
- Sürücü için Kopf-Torakslu yan hava yastıkları
- Çatlak yönetim sistemi: çarpışma sensörleri, aracın çevresine yerleştirilir. Kaza durumunda hava yastığı otomatik olarak devreye girer, emniyet kemeri gerginliği ayarlanır, motor ve yakıt beslemesi kapatılır; yolcu bölmesindeki acil durum aydınlatması etkinleştirilir, merkezi kilit açılır.
- Isıtmalı ön koltuklar, ayrı olarak ayarlanabilir
- Isıya dayanıklı ön cam.
- Koruma önleyici etkisi olan kabin içerisinde güvenli dikiz aynası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilit
- CD çalarlı Radyo "Koro"
- Elektrikli camlar
- Isıtmalı elektrik ayarlanabilir dikiz aynaları
- 2 yönde mekanik ayarı olan travmaya dayanıklı direksiyon kolonu
- Elektrikli ön koltuklar: boyuna ayarlama, koltuk yüksekliği ayarı, koltuk sırtlığı eğimi, ayrıca elektrikle ayarlanabilen bel omurga desteği "Ergonomik"
- Alüminyum elemanlı iç dekorasyon
- Metal kapı eşik tabakları
- Arka plan ile makyaj aynaları
- Spor ön koltuklar
- Ön ve arkada disk frenler
- Lastik basıncı izleme
- Otomatik stabilizasyon sistemi ile farların eğim açısının elektriksel düzeltici.
- Entegre sis lambaları ve arka ışık
- Isıtmalı ön cam yıkayıcıları için nozullar
- Ayarlanabilir aralık modlu ön cam sileceği
- Ön koltuklar için emniyet kemeri sensörü
- Ek toz koruması
- Arka koltuk arkalığı yatıyor, yarım 1/2
- Dış sıcaklık göstergesi
- İki tonlu sinyal
- Spoyler, elektrik; orta konsoldaki düğme veya otomatik olarak kumanda edin:
- 120 km / saat'e ulaştığında yukarı doğru itilir, 80 km / saate kadar bir hız azalması - aşağıya doğru
- İlk yardım kiti ve acil durum üçgen
Teknik özellikler
boyutlar | |||
Dingil Mesafesi, mm | 2468 | ||
Uzunluk, mm | 4178 | ||
Genişlik, mm | 1842 | ||
Yükseklik, mm | 1352 | ||
Ön tekerleklerin pisti, mm | 1572 | ||
Arka tekerleklerin pisti, mm | 1558 | ||
Motor | |||
Motor tipi | Sıralı 4 silindirli benzinli motor, direkt benzin enjeksiyonu ve turboşarj ile birlikte | ||
Çalışma hacmi, cu. bkz | 1984 (4) | ||
Güç, hp rpm'de | 200 / 5100-6000 | ||
Tork, Dakika başına Nm | 280 / 1800-5000 | ||
Tahrik Cinsi | ön | ||
İletim * | 6 vitesli manuel şanzıman, tamamen senkronize | ||
Dinamik özellikler | |||
Maksimum hız, km / s | 240 | ||
Hızlanma süresi 0-100 km / h, s | 6.6 | ||
Yakıt tüketimi | |||
Şehirde l / 100 km | 10.7 | ||
Otoyol, 1/100 km | 6.0 | ||
Karışık çevrim, 1/100 km | 7.7 | ||
Yakıt cinsi | SuperPlus, kuralsız Аи-98 | ||
Tekerlekler / lastikler | |||
diskler | alüminyum, 7.5 J x 16 | ||
otobüs | 225/55 R 16 | ||
Gövde / kütle | |||
Kendi ağırlığı, kg | 1260 | ||
İzin verilen brüt ağırlık, kg | 1660 | ||
İzin verilen römork ağırlığı% 12 eğiminde / eğim% 8, kg | |||
Yakıt deposu kapasitesi, l | 55 | ||
Kargo kapasitesi, l | 290/700 |