Mazda MX-5 Roadster Coupe

Dünyanın ilk sert üst katlama sistemi,kullanışlı bir bagaj alanı tüketmemektedir. Bir çatıyı kaldırmak veya katlamak için yalnızca bir düğme basma ve kayıt süresi kısadır - 12 saniye.



Dikkatle tasarlanmış tasarım Sert çatı en aza indirgemeyeAracın kütlesindeki kaçınılmaz artış. Bu nedenle, Mazda MX-5'in size dünya şöhretini kazandıran mükemmel sürüş özelliklerini keyifle yaşatacağından emin olabilirsiniz.



Yükseltilmiş bir tavan olsun veya olmasın, Mazda MX-5Roadster Coupe şaşırtıcı görünüyor; Mazda MX-5 cabrio kabriole kabininden mükemmel derecede dengeli bir spor otomobilin açıkça fark edilebilecek dış görünüşünü devralıyor.

stil

Hafif ve kompakt, yükseltilmiş bir çatı olsun veya olmasın şaşırtıcı görünüyor. Aksi takdirde, araba safkan bir roadster Mazda kabul hakkını kaybedecekti.



Aynı zamanda, geliştiriciler vererek çok çaba sarf etti. bireysellik ve uyum. Sonuç olarak, enfes, şık ve benzersiz bir otomobilimiz var.



Sert üst kenarın arka kenarının çekme hattıÇılgınca bir araba görünümü verir. Coupe'in arka camı, çekyatınkinden daha büyük. Yerleşik ısıtma elemanları ile donatılmıştır ve geliştirilmiş arkadan görünüm sağlar.



Salon Mazda MX-5 Roadster Coupe kalıtsal özellikleri taşıyor spor, "saat" doğa araba. Benzer bir şekilde, üç düzeltme seçeneği: kahverengi cilt, siyah cilt ve siyah bez.



Kontrol paneli "çatıyı katlamak" ve "çatıyı kaldırmak" için bulunan düğmeler hem sürücüyü hem de yolcuyu kullanmaya elverişlidir.



Sekiz önerilen renk seçenekleri Bedenler herkesin kendi zevklerine göre bir renk seçmesine izin verir.

• Fırtınalı Mavi Mika (mavi).


• Yaylak Yeşil Mika (yeşil).


• Bakır Kırmızı Mika (kırmızı).


• Galaxy Gray Mika (gri).


• Güneş Gümüş Metalik (gümüş metalik).


• Gerçek Kırmızı (kırmızı).


• Parlak Siyah (siyah).

dinamik

Ünlülerin korunmasında önemli bir faktörRoadster'ın yol performansı, aracın kaldırım ağırlığını en aza indirmektir. Mazda MX-5 Roadster Coupe, "her gram için mücadele" stratejisi için bir başka zaferdi; arabaya izin veriyordu. doğa üstü manevra kabiliyeti ve etkileyici dinamik performans (geliştiriciler mükemmel güç / kütle oranını elde etmek ve eksenler boyunca optimal bir kütle dağılımı elde etmek için aracın ağırlığını en aza indirgemeye çalıştı - 50:50).



Vücudun yüksek sağlamlığı model Mazda MX-5 Roadster Coupe da yaparhazineye mükemmel sürüş performansı ve olağanüstü dinamik performans katkısı. Yeni şasi ayarları, daha dengeli yeni bir kütle / sertlik oranı sağlar.



Şasinin ince ayarı, aracın ilerlemesinin kontrol edilebilirliği ve pürüzsüzlüğünün daha rafine ve zarif özelliklerini sunmamızı sağladı. Sonuç, sürüş nitelikleri en üst düzeyde olan bir otomobil.

pratiklik

Sürücü (veya yolcu) Mazda MX-5 Roadster Coupe, bagaj bölmesinin kullanışlı hacmini ödün vermeden koltuk üstünü kolayca veya kolayca alçaltabilir veya yükseltebilir.



Diğer araçların aksine, mekanizmakatlanma, yolcu bölmesi ve bagaj bölmesi arasındaki boşluktaki sert üst kısmı kaldırır ve bagaj bölmesinin her zaman kolaylıkla erişilebilir olmasını sağlar. Bu modelin bagaj bölmesinde, 150 litrelik kullanışlı bir hacme sahip olup, içine bir düzine litrelik şişeler içeren bir paket koyabilirsiniz.



Sabit topun kaldırılması veya katlanması sadece yaklaşık 12 saniye sürer. Bu, sert katlanabilir üstü olan diğer sistemlere göre çok daha hızlıdır.



Kullanımı kolay sabit kaldırma / katlama için elektrikli tahrik mekanizması üst tüm süreci zevke dönüştürür. Kontrol panelinde sabit tavan mekanik merkezi kilitleme ile birlikte kullanılan düğmeler olağanüstü basitlik, kolaylık, sessizlik ve sert üstü alçaltma veya kaldırma işleminin güvenilirliğini sağlar.

emniyet

"Hassas" fren sistemi, sağlam gövde yapısı ve mükemmel bir genel bakış, durumu kontrol altında tutmanıza olanak tanır; bu da otomobilin donatılmasıyla kolaylaştırılır. Bir dizi gelişmiş ve pasif güvenlik sistemi. Çok sayıda sistem, sert üstü kaldırma / katlanma mekanizmasını kullanmanın güvenlik ve konforunu sağlayacaktır.



Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi fren kuvveti dağıtım fonksiyonu ilefren sisteminin özelliklerini kontrol edilebilir koşullara göre uyarlar ve dinamik stabilizasyon sistemi sürüklenmelerin gelişimini hemen bastırır ve aracın stabilitesini geri kazandırır.



Bazı sürümler için,TCS çekiş kontrol sistemi ve artan kayma diferansiyeli, araç dik bir dönüşden çıkışta hızlandığında maksimum verimlilikle motor tork rezervini gerçekleştirebilmesini sağlamaktadır.



Gelişmiş dağıtım ve emme sistemiMazda'nın darbe enerjisi çarpışmalarda araç sakinlerini etkili bir şekilde koruyor. Sürücünün ve yolcunun en iyi şekilde korunması için ön ve yan hava yastıklarının sorumluluğu vardır ve standartların sabitlenmesi ISOFIX çocuk güvenliği cihazlarının emniyetli ve güvenli bir şekilde kurulmasını sağlayın.



Kontrollü katlanabilir üst yönetim. Güvenli kullanım sağlamak için, Mazda MX-5 Roadster Coupe'nin katlanabilir sabit üst yönetim sistemi bir elektronik kontrol ünitesi ile donatılmıştır.



Bu, istenmeyenleri hariç tutmayı mümkün kılar.Sürüş esnasında sistemi açın. Ayrıca, sistem, sabit kaldırma işlemini kaldırdıktan ve yanlışlıkla çalışmaya karşı koruma işlevi ile kilitlemek için bir hatırlatıcı işleviyle donatılmıştır.



Yol üstündeki katların katlanması veya kaldırılması sırasında engel teşkil ediyorsa alarm söner.



Elektronik kontrol ünitesi Sistem gövde kapağı açıkken sistemi dışlar ve ayrıca tavan kısmen kaldırıldığında bagaj kapağı kilidinin uzaktan kumanda sistemini engeller.

konfor

Mazda MX-5 Roadster Coupe ile donatılmıştır aerodinamik ekran, koltuk başlıkları arasında bulunur. Uygulamada, bu, dönen akışların verdiği rahatsızlığı yaşamadan açık bir arabada bir gezinin keyfini çıkarabileceğiniz anlamına geliyor.



Buna ek olarak,hava akışını yukarı doğru yönlendiren, görme kabiliyetini kötüleştirmeden boyun bölgesine nüfuz eden hava akışlarını engelleyen bir polipropilen reflektör.



Genel olarak, yolcuların aerodinamik koruması alçaltılmış kapalı araba ile sürüş yumuşak bir üst ile bir model tarafından belirlenen yüksek standartları karşılar.



Sert üstü indirin ve trafik gürültüsünden uzak durun. Yüksek hızda sürüş yaparken bile Mazda MX-5 Roadster Coupe şaşırtıcı derecede sessiz.



Klima veya otomatik iklim kontrol sistemi kabininde sizin için konforlu bir mikro iklim yaratmanızı sağlar.

Mazda MX-5 Roadster Coupe'nin Özellikleri

Genel Bilgi
Model	Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8i	Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0i
Imalat yılı	2009 ...	2009 ...
vücut	Coupe-Roadster	Coupe-Roadster
Kapı / koltuk sayısı	2/2	2/2
Donanım ağırlığı, kg	1112	1117 (1147)
Brüt araç ağırlığı, kg	1375	1375 (1375)
Maksimum hız, km / s	198	218 (194)
Yerden 100 km / s hıza çıkma	9,9	7,9 (8,9)
Minimum dönme yarıçapı, m	4,9	4,9
Bagaj hacmi min / max, l	150	150
Boyutlar, mm
uzunluk	4020	4020
genişlik	1720	1720
yükseklik	1255	1255
dingil açıklığı	2330	2330
Ön / arka takip	1490/1495	1490/1495
Zemin Boşluğu	---	---
Motor
tip	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin	Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile benzin
konum	Önden boyuna	Önden boyuna
Çalışma hacmi, cc	1798	1999
Sıkıştırma derecesi	10,8	10,8
Silindirlerin sayısı ve düzeni	4 sıra üst üste	4 sıra üst üste
Silindirin çapı pistonun x strok, mm	83.0 x 83.1	87.5 x 83.1
Supap sayısı	16	16
Güç hp rpm'de	126/6500	160/7000
Devirde maksimum moment Nm	167/4500	188/5000
transmisyon
tip	Mekanik 5 vitesli	Mekanik 6 vites (Otomatik 6 vitesli)
sürücü	Arka tekerlekler	Arka tekerlekler
Süspansiyon ayracı
lobi	Bağımsız, çift üçgen kurdele tırnakları, bobin yayları, anti-roll çubuğu	Bağımsız, çift üçgen kurdele tırnakları, bobin yayları, anti-roll çubuğu
arka	Bağımsız, çift üçgen kurdele tırnakları, bobin yayları, anti-roll çubuğu	Bağımsız, çift üçgen kurdele tırnakları, bobin yayları, anti-roll çubuğu
Lastik ebadı	205/50 R16	205/45 R17
frenler
ön	Havalandırmalı disk (290 mm)	Havalandırmalı disk (290 mm)
arka	Disk (280 mm)	Disk (280 mm)
Yakıt tüketimi 93/116 / EEC normlarına göre l / 100 km
Şehir döngüsü	9,5	10.5 (10.9)
Ülke Döngüsü	5,5	5.9 (6.1)
Karışık çevrim	7,0	7,6 (7,9)
yakıt	Benzin A-95	Benzin A-95
Yakıt deposu kapasitesi, l	50	50

</ p>