Hyundai i10: inceleme, özellikler, fotoğraflar
Hyundai i10 seri üretimi için girişimyeni araçlarda tüketici ilgisini artırmak için tasarlanmış bir devlet programı haline geldi. Bu 5 kapılı model mükemmel bir ekonomik seçenektir. Bununla birlikte, burada yeni bir şey bulma olasılığınız düşük. Her şey oldukça standarttır. Buna ek olarak, yeni bir otomobilin fiyatı öncekiyle hemen hemen aynı. Bununla birlikte, Hyundai i10, Skoda Citigo'ya layık bir rakip olabilir.
Teknik özellikler
Bununla birlikte, pazarlama hedeflerine bakılmaksızınKoreli şirket, arabanın teknik özelliklerini biraz geliştirdi. Üreticilerin otomobilin yolda davranışını iyileştirmek için mümkün olan her şeyi yapmaya çalıştıkları hemen belli. 1 litre üç silindirli benzinli motorla donatılmış bir örneği test ettik. Aslında, bu motor Kia Picanto'nun kaputunun altında duran şeyin tam bir kopyası.
Ancak özel bir ses geçirmez astar nedeniyleve her kapının çift sızdırmazlığı, motor çok daha sessiz çalışıyor. Araba çok hızlı bir şekilde hız kazanıyor. Ve sürücünün maksimum devirde duyduğu gürültü bile oldukça hoş. 14.9 saniyede 100 km / s ilan edilmesi tam olarak doğru değil.
Ancak anlaşılmalıdır ki bu arabaçok farklı görevler. Bu nedenle, yamaçları atlamak zorunda kalırsanız veya kentsel hareketin kalan kısmı ile aynı seviyeye geçerseniz, herhangi bir sorun yaşamayacaksınız. Hyundai i10, özellikle güçlü olmayan bu modelden azami sıkışmayı sağlayan 5 vitesli şanzıman tarafından kontrol edilir.
Bu nedenle aşırıya kaçmamak çok önemlidir. Aksi halde, 40 litrelik tankınız oldukça hızlı bir şekilde boşaldığını göreceksiniz. Direksiyon çok hafif ve hoş görünüyor. Aracınızı yolda güven içinde tutmanızı sağlar. Ayrıca, iyi frenlere de dikkat etmeniz gerekir.
Dış ve iç
Muhtemelen, çok az insan özel bir şey beklemektedir.yeni modelin görünümü. Ve yine de görülecek bir şey var. 14 inçlik tekerlekler ve 65 profil lastik ile donatılmıştır. Aynı Hyundai i10, yollarda düzensizlikler, çatlaklar ve çukurlarla mükemmel şekilde başa çıkıyor. Makinenin şehir etrafında daha fazla hareket etmesi için tasarlandığı gerçeği göz önüne alındığında, üreticiler yeni modeli geniş bir ön camla tedarik ettiler.
Aynı zamanda arabanın kendisi de biraz daha geniş. Araba en iyi cepheden görünüyor. Antifog farlar modele oldukça ilginç bir görünüm verir ve ön boyutların şık şekli, genel görünüşü özel bir bükülme haline getirir. Reno Clio'dan bir şeyler var. Ve Hyundai i10 bu sefer 4 yetişkin rahatça konaklayacak çok geniş bir iç mekan ile bizi mutlu ediyor.
Dört kapının hepsi çok geniş ve kullanışlıdıraçıldı. İçinde yeni model, cep telefonuna, navigasyon cihazına ve daha bir çok yere kolayca sığabilecekleri geniş bir eldiven kutusu ile donatılmıştır. İç döşeme malzemeleri için hoşunuza gitti. Her şey çok yüksek bir seviyededir. Tüm düğmeler ve paneller dokunmaya çok hoş kaliteli ve pahalı plastikten imal edilmiştir.
Orta panel daha katıAşınma ve yıpranma ihtimalini en aza indirgemek için malzemeyi kullanmayın. Model otomatik iklim kontrolü, seyir kontrolü ve hatta ısıtmalı direksiyon ile destekleniyor. Bagaj bölmesi ayrıca ferahlığından memnun. Citigo'dan çok daha fazla alana sahiptir.
Onun hacmi 252 litre veArka koltukları çıkartarak 1,064 litreye kadar yükseltilebilir. Sonuç olarak şunu söylemek isterim ki bugün Hyundai i10 sınıfının en iyisi olarak adlandırılabilir. Tam donanımlıdır ve şehirde rahat bir sürüş için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. Bu model, alıcılar için ideal bir seçim olacak ve rakiplerine karşı layık bir rakip olacak.
Hyundai i10: video incelemesi
Yazar: Katerina Sergeenko
